Merubah CDI motor untuk Mobil dg Platina

TCI dan CDI adalah system pengapian yang berbeda

TCI = Transistor Control Ignition
CDI = Capasitor Discharge Ignition

CDI motor

untuk membuat CDI sedikit lebih rumit dan biaya yang relatif lebih mahal daripada membuat TCI tapi jangan kuatir bagi teman teman yang ingin merasakan CDI di mobil yang masih berplatina dengan biaya murah ini langkah langkahnya
Pertama sediakan 1 unit CDI motor, untuk percobaan kali ini saya membeli CDI shogun kebo ex thailand seharga Rp. 150.000,-
Pertanyaannya, mobil kita masih Platina sedang CDI motor sudah menggunakan pulser sebagai triger?

Nah ini yang akan kita buat experimen kali ini setelah CDI siap waktunya kita bongkar,
ternyata cukup sulit untuk membongkar CDI ini produsen sangat melindungi produknya sedemikian rupa, setelah 4 jam berusaha akhirnya jeng jeng CDI pun tampak jalur jalur PCB nya

Setelah pelajari cek sana sini kita siap rakit kembali , untuk mobil yang masih Platina memerlukan driver 1 transistor lagi untuk dapat menggerakan CDI ini saya pilih Transistor type BC327 yg cukup kecil dan murah.

Setelah solder sana sini berikut penampakan CDI Shogun yang sudah saya rubah untuk bisa dipasang di mobil yang masih menggunakan platina.

Dan berikut skema lengkapnya

Rangkaian tambahan dan cara pemasangan pada mobil

Hingga tulisan ini dibuat CDI motor untuk mobil masih di pakai di kendaraan eksperimen Toyota DX81 dan  tidak ada keluhan serta berjalan normal .

Oke Selamat Mencoba

*** SELAMAT MENCOBA ***

Seperti biasa jika ada yang kurang jelas dengan senang hati silahkan hubungi 

WA 0821 1287 5678

BBM 5C59F2CA

MCI Q-Power = Mosfet Control Ignition QUAD - Power

Ada banyak pertanyaan yang masuk : "apa beda MCI dan TCI "
Sebenarnya keduanya sama saja , yakni IGNITER yang membedakan keduanya adalah komponen aktif-nya saja
MCI menggunakan komponen aktif transistor jenis FET atau sering disebut MOSFET ,
TCI menggunakan komponen aktif transistor biasa atau bipolar

akan tetapi MCI yang banyak beredar di pasaran banyak yang mengunakan driver BD140 atau TIP42 yang nota bene adalah transistor bipolar.

Buat yang hobby elektronika :
Kali ini saya akan sajikan skema MCI yang mengunakan full mosfet artinya baik driver maupun final mengunakan transistor berjenis FET atau MOSFET

MCI HIVolt  600V 60A

Disamping ini adalah contoh MCI yang saya buat, tetapi seperti keluhan rekan rekan bahwa jika mosfet panas berlebih maka kendaraan akan cenderung "MREBET" oleh karena itu perlu mosfet berdaya tinggi seperti misal IXFK80N60P3 atau IXGH50N60A untuk meminimalisir panas tersebut.

mosfet yang berdaya cukup besar tapi berbentuk kecil yang bisa dipilih antara lain IRFPS59N60C, IXFK80N60P3 atau IXGH50N60A mosfet ini cukup besar yakni 600V 59A hingga 80A

timbul lagi pertanyaan mosfet berdaya tinggi susah dicari,...
solusinya adalah mosfet di paralel, bagaimana cara memparalel mosfet untuk membuat MCI ,..

Berikut skema yang saya buat , skema disini sengaja saya buat paralel 4 buah mosfet jika teman teman menghendaki bisa memparalel hanya 2 atau 3 mosfet saja sesuai kebutuhan atau sesuai part mosfet yang didapat , misal mosfet yang didapat hanya berdaya 8A ( IRF840) ,.. teman teman bisa memparalel 4 buah, kalau yang didapat mosfet berdaya cukup besar bisa memparalel cukup 2 saja terserah sesuai selera,..
saya sendiri membuat paralel 2 buah mengunakan IRFP460

Berikut Skema nya

TCI POWERMAXX Dobelpower

OK teman teman Selamat Mencoba
Semoga Bermanfaat
SURYA TCI
WA : 0821-1287-5678






TERSEDIA TCI POWERMAXX KIT

KIT SET RAKIT SENDIRI
Harga 140.000 / set
(termasuk box dan Heatsink)
ORDER :
WA : 0821-1287-5678
BBM : 5C59F2CA

Membuat Sendiri Modul Pengapian TCI / MCI

Membuat Sendiri Modul Pengapian TCI (Transistor Controlled Ignition)

Sistem pengapian ini hasil modifikasi dari sistem pengapian konvensional. Sistem pengapian semi transistor merupakan sistem pengapian elektronik yang masih menggunakan platina. Namun demikian, fungsi dari platina (breaker point) tidak sama persis seperti pada pengapian konvensional. Aliran arus dari rangkaian primer tidak langsung diputuskan dan dihubungkan oleh platina, tapi perannya diganti oleh transistor sehingga platina cenderung lebih awet  (tidak cepat aus) karena tidak langsung menerima beban arus yang besar dari rangkaian primer tersebut. Dalam hal ini platina hanyalah bertugas sebagai switch (saklar) untuk meng-on-kan dan meng-off-kan transistor. Arus listrik yang mengalir melalui platina diperkecil dan platina diusahakan tidak berhubungan langsung dengan kumparan primer agar tidak arus induksi yang mengalir saat platina membuka. Terjadinya percikan bunga api pada busi yaitu saat transistor off disebabkan oleh arus dari rangkaian primer yang menuju ke massa (ground) terputus, sehingga terjadi induksi pada koil pengapian.

Adapun cara kerjanya kurang lebih sebagai berikut : 

Apabila kunci kontak (ignition switch) posisi “on” dan platina dalam posisi tertutup, maka arus listrik mengalir dari terminal E pada TR1 ke `terminal B. Selanjutnya melalui R1 dan platina, arus mengalir ke massa, sehingga TR1 menjadi ON. Dengan demikian arus dari terminal E TR1 mengalir ke terminal C. Selanjutnya arus mengalir melalui R2 menuju terminal B terus ke terminal E pada TR2 yang diteruskan ke massa. Akibat dari kejadian arus listrik yang mengalir dari B ke E pada TR2 yang diteruskan ke massa tersebut menyebabkan mengalirnya arus listrik dari kunci kontak ke kumparan primer, terminal C, E pada TR2 terus ke massa. Dengan mengalirnya arus pada rangkaian primer tersebut, maka terjadi kemagnetan pada kumparan primer koil pengapian.

Apabila platina terbuka maka TR1 akan Off dan TR2 juga akan Off sehingga timbul induksi pada kumparan - kumparan ignition coil yang menyebabkan timbulnya tegangan tinggi pada kumparan sekunder. Induksi pada kumparan sekunder membuat terjadinya percikan bunga api pada busi untuk pembakaran campuran bahan bakar dan udara.

Mobil-mobil modern sekarang ini hampir semuanya menggunakan sistem TCI (induksi) yang secara digital dikendalikan oleh komputer, bukan CDI (Capasitive Discharge Ignition). Dijaman dulu, TCI ditrigger oleh magnetic pulser yang diposisikan didalam distributor atau delco dengan tanpa diolah oleh sistem komputer.

Merubah sistem pengapian dari Platina ke TCI dengan trigger platina, modifikasinya sangat simpel tanpa merobah struktur platina .....

Dengan memindahkan switching platina sebesar 5 ampere ke sebuah semikonduktor (Power Transistor) maka beban platina akan dialihkan hanya untuk memicu atau mentriger sebuah basis dari transistor penerima sinyal sebesar beberapa miliwatt saja. Selain itu semikonduktor mempunyai beberapa kelebihan dibandingkan dengan platina konvensional, yaitu:

Sangat cepat dan akurat, semakin cepat berarti semakin tinggi voltase yang dihasilkan oleh koil sehingga percikan api di busi akan lebih besar dan biru.
Tahan panas dan getaran
Tidak mengalami keausan karena tidak ada busur api dan gerakan secara mekanis.
Jauh lebih bisa diandalkan ketahannya dan realibilitasnya dibandingkan dengan benda mekanis.
Bisa dipasangkan di posisi mana saja didalam kendaraan (jauh dari jangkauan banjir).
Tidak diperlukan lagi kondensor 12V DC 0,22-0,27 uF yang pada umumnya merupakan komponen fast moving dan sering membuat masalah.

Kelebihan dari sistem ini adalah tidak adanya kontak fisik dari pemberi sinyal, oleh karenanya tingkat keawetannya juga lebih tinggi.

Beban platina +/- 5 ~ 8A oleh sebab itu gunakan Transistor / Mosfet / IGBT yang mempunyai ampere cukup, transistor Darlington yang bisa digunakan untuk TCI ini adalah type TIP162, BU931, BU941, 2SD2141, 2SD1976, 2SD1071 sedangkan Mosfet yang sering digunakan adalah type IRFP460, IRF510, IRF740, IRF840 dan untuk IGBT bisa memakai FGA25N120, MGP15N40CL, BUP213, FGL40N120  dan masih banyak lagi

Manfaat :

1. Platina jauh lebih awet karena tidak ada titik kontak dengan busur api

2. Pengapian lebih besar

3. Anda bisa pakai platina bekas sekalipun

4. Anda bisa membuang kondensor asli

Bagi yang senang kutak kutik elektronik berikut adalah skema TCI dengan menggunakan Mosfet

Skema MCI ( Mosfet Control Ignition)

dan berikut cara pemasangannya

Saya sudah mencoba di Kijang super , Corola DX , Suzuki Carry 1000 (Angkot) , Daihatsu Hijet 1000, Zebra dan Charade dan semua berjalan dengan baik.

Sebagian Kendaraan yang sudah Menggunakan TCI IRFP460

Toyota Kijang Super

Daihatsu Hijet 1000

Toyota DX

Suzuki Jimny

Daihatsu Classy

TCI menggunakan Transistor High Voltase Yg terpasang di beberapa kendaraan

Skema TCI Transistor HOT klik : TCI High Voltase

SELAMAT MENCOBA

Bagi yang tidak tahu dan tidak mengerti rangkaian elektronika dan yang tidak mau ribet saya sediakan modul jadi yang sudah saya buat , alat ini cocok untuk kendaraan apa saja yang masih menggunakan system pengapian Platina

Jika ada kesulitan silahkan hubungi saya melalui :

WA : 0821 1287 5678 PIN BBM : 5C59F2CA

Bagi yang berdomisili JABODETABEK bisa langsung datang dan ongkos pasang gratis

UP DATE

TCI Mosfet Transistor HOT

Sebelum lebaran kutak kutik coba coba skema rangkaian baru yakni menyusun mosfet dan Horizontal Output Transistor dengan metoda darlington, susunan Darlington biasanya terdiri dari 2 buah transistor tapi kali ini saya coba-coba dan ternyata berhasil baik, ide muncul dari kelebihan mosfet yg high speed switching dan Horizontal Output Transistor high voltase yang kuat kemudian digabungkan menjadi satu, saat uji coba Bogor - Madiun +/- 770km selama 19 jam perjalanan dengan kondisi jalan dan kecepatan yang bervariasi mulai bermacet ria sampai coba tol cipali hingga 120km/jam, hasil uji berjalan lancar dg hasil yang sangat memuaskan.

Jadi jika teman teman punya TCI dengan mosfet (IRFP460) sebagai final tinggal di modif sedikit untuk mendapatkan hasil yang lebih memuaskan ...

Berikut Skema lengkapnya

Dan berikut penampakan Modulnya

Jika teman teman ingin mencoba mengganti platina dengan berbagai jenis pulser berikut skema lengkapnya

Oke teman teman 

*** SELAMAT MENCOBA ***

Bagi teman teman yang ingin merasakan langsung tanpa repot nyari part dan nyolder, saya sediakan modul yang sudah jadi , Harga 150.000 belum termasuk ongkir .....

TCI siap Pakai harga 150.000 belum ongkir

WA : 0821 1287 5678 PIN BBM : 5C59F2CA

Tersedia TCI Komponen KIT

TCI KIT rakit sendiri Harga 100.000 belum termasuk ongkir

Skema Terbaru klik : TCI High Voltase